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液压油缸用过很长一段时间后，液压油缸的液压系统出现控制压力太低的情况，有时可能会造成动作失灵或错误，这些都是比较常见的现象，虽然最终结果相同，但原因却不尽相同。常见造成此种现象的原因有：
一般这种情况都是因为控制管路中节流的阻力太大，流量阀的调节不是很正确，控制的压力也不合适，同进压力源也受到了干扰。这个时候就应该检查控制压力源，确保压力一定要调节到系统规定的数值。
如果流量阀或是方向阀的阀芯卡住或是阀孔堵塞的时候，液压缸在这个时候就比较容易发生误动作或动作失灵。如果出现这样的情况应及时检查油液是否被污染；看看是否有脏东西或胶质沉淀物卡住阀芯导致堵塞阀孔；还有就是要检查阀体磨损到什么程度。
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蓄能器在液压油缸的工作中发挥重要作用，作为一家专业的液压油缸公司，下面简单介绍下液压油缸中的蓄能器的作用; 1、作辅助电源 某些液压系统的执行元件是间歇动作，总的工作时间很短，有些液压系统的执行元件虽然不是间歇动作，但在一个工作循环内(或一次行程内)速度差别很大.在这种系统中设置蓄能器后，即可采用一个功率较小的泵，以减小主传动的功率，使整个液压系统的尺寸小、重量轻、价格便宜.2、作紧急动力源对某些系统要求当泵发生故障或停电(对执行元件的供油突然中断)时，执行元件应继续完成必要的动作.例如为了安全起见，液压油缸的活塞杆必须内缩到缸内.在这种场合下，需要有适当容量的蓄能器作紧急动力源. 3、补充泄漏和保持恒压对于执行元件长时间不动作，而要保持恒定压力的系统，可用蓄能器来补偿泄漏，萍乡液压油缸，从而使压力恒定. 5、吸收液压冲击由于换向阀突然换向，大吨位液压油缸，液压泵突然停车，执行元件的运动突然停止，分离式液压油缸，甚至人为的需要执行元件紧急制动等原因，空心液压油缸，都会使管路内的液体流动发生急剧变化，而产生冲击压力(油击).虽然系统中设有安全阀，但仍然难免产生压力的短时剧增和冲击.这种冲击压力往往引起系统中的仪表、元件和密封装置发生故障甚至损坏或者管道破裂，此外还会使系统产生明显的振动.若在控制阀或液压缸冲击源之前装设蓄能器，即可吸收和缓和这种冲击吸收脉动、降低噪声.泵的脉动流量会引起压力脉动，使执行元件的运动速度不均匀，产生振动、噪声等.在泵的出口处并联一个反应灵敏而惯性小的蓄能器，即可吸收流量和压力的脉动，降低噪声。
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