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经过一定时期应再检查油位,减速机,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。型号选择尽量选用接近理想减速比:减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速扭力计算:对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加...


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经过一定时期应再检查油位,减速机,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。

型号选择

尽量选用接近理想减速比:

减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速

扭力计算:对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的转矩值(TP),是否超过减速机之负载扭力。

适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,空心轴减速机厂家,但在选用上也可以以自己的需要来决定


通用减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍),接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。

所选减速器的额定功率应满足

PC=P2KAKSKR≤PN

式中PC——计算功率(KW);

PN——减速器的额定功率( KW)


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