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液压电动泵机壳带电是怎么回事





   液压电动泵机壳带电多数是水封损坏、水通过电机轴渗入微型电动泵的电机内使电机绝缘性能恶化所致,遇到这种情况可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需注意的是因为水泵长期与水接触和露天工作,高压泵站厂家,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了保证人身安全,电动自吸泵应可靠接地;冬季应采用放尽机壳内的水和保暖等措施以防冻坏机壳。



柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油高压泵站型号,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,11kw高压泵站,而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700℃,压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,柴油混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,高压泵站,推动活塞下行做功,此时的温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的功率很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上


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