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电动汽车电池选择要谨慎  电动汽车的好坏、寿命的长短与电池有着很大的关系,对消费者来说,电动车的“心脏动力”日益强悍,消费者再也不必担心电动车的行驶里程短、使用寿命不长。今天,小编就和大家一起来了解如何选择合适的电池。  一般来讲,生...


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电动汽车电池选择要谨慎

  电动汽车的好坏、寿命的长短与电池有着很大的关系,对消费者来说,电动车的“心脏动力”日益强悍,消费者再也不必担心电动车的行驶里程短、使用寿命不长。今天,小编就和大家一起来了解如何选择合适的电池

  一般来讲,生产蓄电池的正规厂家都是将充电器蓄电池配套生产。然而目前市面上的充电器质量却参差不齐,部分厂商为追求利润而忽略电池充电器的匹配,而消费者也为了贪图一时便宜,对充电器的选择不够科学合理。因此,在选择充电器时,一定要注意选择正规厂商的充电器,并且做到充电器生产厂商与电池生产厂家一致,这样即使发生故障,也能够找到相应的厂商修理或者退换。

  另外,购买电池一定要注意:首先得看蓄电池的生产商是否有实力,产品是否过得硬;其次要注意蓄电池的使用寿命。随着电动车业的逐步成熟,吸引了越来越多资金雄厚的企业转行“专修”电动车蓄电池的研发。



以燃气替代燃油将是中国乃至世界汽车发展的必然趋势。我国应尽快组织力量,制定出新燃气汽车政策。考虑到我国能源安全主要是石油的状况,发展包括燃气汽车在内的各种代用燃料汽车,已是刻不容缓的事,根据国情应该做到:

(1)是要限制燃气价格,使油、气价格之间保持合理的差价,如四川省、重庆市的油、气差价,即可保证燃气汽车适度发展;

(2)是鉴于加气站投资大,回收期长,政府适当给予一定补贴,在加气站售出的气价和汽车用户因用气节省的燃料费用之间,调节好利益分配;

(3)是对加气站的所得税,应参照高新技术产业开发区政策,采取免二减三的税收政策;

(4)是将加气站用电按照特殊工业用电对待,电价从优;另外,对加气站用地,能按重大项目和环保产业对待,特事特办,不要互相推诿、扯皮,哪里的电动汽车好,积极采用国外先进建站标准,科学确定消防安全距离,节省土地资源。



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