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蓄能器在液压油缸的工作中发挥重要作用，作为一家专业的液压油缸公司，下面简单介绍下液压油缸中的蓄能器的作用; 1、作辅助电源 某些液压系统的执行元件是间歇动作，总的工作时间很短，有些液压系统的执行元件虽然不是间歇动作，但在一个工作循环内(或一次行程内)速度差别很大.在这种系统中设置蓄能器后，即可采用一个功率较小的泵，以减小主传动的功率，使整个液压系统的尺寸小、重量轻、价格便宜.2、作紧急动力源对某些系统要求当泵发生故障或停电(对执行元件的供油突然中断)时，执行元件应继续完成必要的动作.例如为了安全起见，液压油缸的活塞杆必须内缩到缸内.在这种场合下，需要有适当容量的蓄能器作紧急动力源. 3、补充泄漏和保持恒压对于执行元件长时间不动作，而要保持恒定压力的系统，可用蓄能器来补偿泄漏，从而使压力恒定. 5、吸收液压冲击由于换向阀突然换向，液压泵突然停车，执行元件的运动突然停止，甚至人为的需要执行元件紧急制动等原因，都会使管路内的液体流动发生急剧变化，而产生冲击压力(油击).虽然系统中设有安全阀，但仍然难免产生压力的短时剧增和冲击.这种冲击压力往往引起系统中的仪表、元件和密封装置发生故障甚至损坏或者管道破裂，此外还会使系统产生明显的振动.若在控制阀或液压缸冲击源之前装设蓄能器，即可吸收和缓和这种冲击吸收脉动、降低噪声.泵的脉动流量会引起压力脉动，使执行元件的运动速度不均匀，液压油缸，产生振动、噪声等.在泵的出口处并联一个反应灵敏而惯性小的蓄能器，大吨位油缸，即可吸收流量和压力的脉动，降低噪声。
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(1)拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，都匀市油缸，当把与油缸相联接油管接头拧松时，100-1000吨液压油缸，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。
(2)拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
(3)拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。
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