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履带维修虽不是很常见,但费用昂贵,上海履带底盘,所以做预算过程中必须充分的考虑。 有两个原因使履带式底盘的使用成本值得特别关注。首先,更先进的履带设计延长了设备使用寿命,但同时使得履带式底盘成本成为每小时运营成本中的一部分;其次,履带式底盘的发生问题相对较少、维护成本支出却很高,这使得预算及成本控制更加困难。

许多运营成本产生的时间比较分散,同时回收率只不过是一个将大额支付转换成小时费用率的一个简单机制。如500小时的服务费是20000元,那么可以很简单的算出机器每小时费用是40元,使预算覆盖成本。 如果数目很小并且不需要计到另一个记账周期的话,那么该制度会运作的良好。可对于履带式底盘成本这却行不通。首先其金额很大,8吨履带底盘,同时累计支出的时间总是跨越一个以上的记账周期。 我们可以用一些样本数据来说明这个问题。 以履带式底盘成本为例,假如3500小时耗用了6.4万元,那么总的更换成本为需要5500个小时耗用13.6万元,则算起来履带式底盘成本为每小时26.40元;另一种情况是9000小时耗用13.6万元,在10000小时的时候售出(2.64万元/10000),这时底盘还可以被买家继续使用。 如果这40元的成本记在一个底盘的相关账上,而实际上底盘成本是出在这个账上,那么这个账户的余额将呈现出巨大起伏的曲线。每小时40元已经为底盘提供了三次大额的支出,并将在期末结出余额。


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面对这种情况,我们要采取专门的应对方法。'底盘封塑'可以将高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上,达到防腐、防锈、防撞,同时还有一定的防噪声功能,可以隔除一部分来自底部的杂音。'底盘封塑'不同以往的简单防锈处理,过去只是在底盘涂上一层油脂来隔除水分,只能维持一段时间。而'底盘封塑'却能牢固地附着在底盘上,负责任的经销商会承诺'封塑'后的车辆万一发生托底时,提供免费修复。

  '底盘封塑”一定要进专用车间操作,不得在其它场合进行,履带底盘厂家,注意雨天不宜施工。先要仔细地清除底盘油污,用专用的去污剂把沥青、油污彻底祛除,并进行烘干。随后要将传动轴等转动部分和尾气管等需要散热的部位用胶带封起来再喷塑,否则会影响它们的正常运转。为了提高隔音和防撞的效果,橡胶履带底盘,封塑须进行二次喷涂处理,中间要间隔20分钟,等第/一层喷塑干燥之后再实行第二次喷塑。



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