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液压油缸焊接主机采用卧式结构，主要由床身机构、床头箱及回转驱动电机、封头夹持盘、焊枪动三维微调机构和气动升降机构、立柱、尾座、顶紧汽缸及工件辅助支撑架、电气控制系统、防热辐射系统等构成，另外可选配火焰烤枪动微调机构、焊接摆动器和焊枪电动提升机构。 油缸油口焊机则采用熔化极气体保护焊接方式，工件固定，液压油缸价格，焊枪旋转。自动完成液压油缸园油口环缝的焊接。适用于液压缸油嘴、汽车储气筒螺母、热水器出水嘴、煤气罐螺母等的焊接。采用仿形结构，通过直线导轨和弹簧机构。
密封圈在液压油缸的中的作用明显可见，起到起到密封作用，电动液压油缸，防止液压油外漏，下面小编为大家介绍下液压油缸中密封圈安装介绍 孔用组合密封圈由O形圈和耐磨环组成。由于O形圈弹性较大，液压油缸，安装比较容易；而耐磨环弹性较差，如果直接安装则活塞的各台阶、沟槽容易划伤其密封表面，影响密封效果。为保证耐磨环安装时不被损坏，应采取一定的安装措施。耐磨环主要由填充聚四氟乙烯（PTFE）材料制成，具有耐腐蚀的特性，热膨胀系数较大，故安装前先将其在 100℃的油液中浸泡20min，使其逐渐变软，然后用图2所示工装将其装人活塞的沟槽中。 工装由定位套和涨套组成。定位套头部有5o倒角，用于引导O形圈和耐磨环装人活塞端部沟槽。涨套由弹性较好的65 Mn钢经热处理制成，加工成均匀对称的8瓣结构。需要注意的是，加工各瓣底部的小孔时，200吨液压油缸，分度要均匀，铣开各瓣时应使锯口对准小孔的中心，以保证涨套各瓣能均匀涨开。同时各部位都应进行（光滑）倒角，以免损坏密封圈。
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