液压电动泵是一种动力传递与控制装置，人们可利用它实现机械能－液压能－机械能的转换。首先个转换是通过液压泵实现的。液压泵旋转的内部空腔在与油管联通时逐渐增大，形成吸油腔，将油液吸入；在其与压油口联通时逐渐缩小，形成压油腔，升压200mpa电动泵，将油排入系统。第二个转换是通过执行元件液压缸或液压马达来实现的，压力油依帕斯卡原理推动执行件的运动部分，驱动负载运动。各类控制阀则用于限制，厂家400mpa电动泵，调节，分配与引导液压源的压力、量流与流动方向。因此，液压泵不但是液压系统的动力元件，它工作状态的好坏直接影响影响到整个液压系统的正常运行。
液压电动泵的主要元件构成包括储能元件和控制元件：储能元件由蓄能器、消振容器、滤油器、手力泵和油泵组成。蓄能器由活塞分开，上部一般充氮气。当电动机驱动油泵时，合作300mpa电动泵，油从油箱抽出送至蓄能器下部，电动泵，从而压缩氮气而储能。消振容器用以消除油泵打压时的压力波动。滤油器保证进入高压油路的油液无杂质。手力泵在调整、检测液压电动泵发生故障时或无电源时升压或补压。油泵将油送至蓄能器，从而储存能量。
控制元件主要由阀系统组成，主要做为储能元件和执行元件的中间连接，给出分、合闸动作的液压脉冲信号，去控制操作元件。
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