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碳纤维简介 碳纤维被用于航天、体育用品、汽车工业产品方面已广为人知,随着碳纤维大丝束的发展及碳纤维价格的下降,一些新的市场正迅速发展。目前碳纤维已被列为国家化纤行业重点扶持的新产品,成为国内新材料行业研发的热点,因此碳纤维复合材料有了...


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纤维简介 

纤维被用于航天、体育用品、汽车工业产品方面已广为人知,随着碳纤维大丝束的发展及碳纤维价格的下降,一些新的市场正迅速发展。目前碳纤维已被列为国家化纤行业重点扶持的新产品,成为国内新材料行业研发的热点,因此碳纤维复合材料有了很好的发展及应用前景。

纤维是一种纤维状的碳素材料,钦州碳纤维,含碳量在95%以上,通常与树脂金属陶瓷等基体结合作为复合材料使用,一般不单独使用,与传统金属材料相 比,碳纤维密度仅为钢材的1/5,而强度可达钢材的7-10倍,其中环氧树脂基碳纤维复合材料被广泛应用于汽车工业、轨道交通、医用器械、体育器材等高强 度减重结构部件,此外碳纤维材料在石油、冶金、纺织等领域的应用也相当广泛。


纤维加固原理与施工流程 一、 碳纤维布的利益 质料自重轻,碳纤维预浸布制造,施工方便快捷,不增加规划荷载;强度高,能活络地用 于抗弯、封闭箍和抗剪加固;柔韧性好,不受规划(梁、柱、通风筒、管 道、墙体等)外形束缚;耐久性佳,碳纤维制造厂家,抗化学腐蚀和恶劣环境气候变化的能 力强;抗高温、抗蠕变、抗磨蚀、抗震性能好;适用范围广、混凝土构件、 钢规划、木规划均可进行加固。比重为铁的五分之一,强度为铁的 10 倍, 不生锈,不腐蚀。 二、技能原理 将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料; 用环氧 树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的规划上,构成一 个新的复合体,使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土一同受力,增大规划的 抗裂或抗剪才干,前进规划的强度、刚度、抗裂性和延长性。碳纤维加固 具有轻质、高强、抗腐蚀、耐老化、耐久性好、物理性能安稳等好些利益。 用碳纤维加固材料批改补强混凝土规划,是迩来展开的新式工法,运用碳 纤维材料出色的抗拉强度抵达的增强构件承载才干及刚度的目的。碳纤维 加固法可用于混凝土规划抗弯、抗剪加固,一同广泛用于各类工业与民用 建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。 三、技能流程 卸荷→底层处置→涂底层树脂→找平施工面→粘贴碳纤维布→查验 →表面保护、装修。 四、进程说明 1、卸荷:加固前应对所加固构件尽可能卸荷。 2、 底层处置: 混凝土表面出现掉落、 空鼓、 腐蚀等表象的部位应凿除, 裂缝部位首要进行封闭处置,用混凝土角磨机、砂纸等机具除去混凝土表 面的浮浆、油污等杂质,构件表面打磨平整,凸起部位要磨平,转角处要 打磨成圆弧状,将混凝土表面收拾洁净,并坚持单调。 3、涂底层树脂:将底层树脂计量、搅拌均匀,根据实习气温抉择用量 并控制运用时辰;将底层树脂均匀刷于混凝土表面,待胶固化后(固化时 间视现场气温而定,碳纤维加固技术,以指触单调为准) ,再进行下一工序。 4、找平施工面:构件表面凹陷部位应用找平胶填平,出现高度差的部 位应用找平胶加添,尽量减少高度差;转角处也应用找平胶修补成圆弧状, 半径不小于 10mm。 5、粘贴碳纤维:按描写需要的标准及层数裁剪碳纤维布,除非特别要 求,碳纤维布的长度一般应在 3mm 之内


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