疲劳点蚀：相互啮合的两轮齿接触时，链轮尺寸，齿面间的作用力和反作用力使两工作表面上产生接触应力，由于啮合点的位置是变化的，且齿轮做的是周期性的运动，所以接触应力是按脉动循环变化的。齿面长时间在这种交变接触应力作用下，在齿面的刀痕处会出现小的裂纹，随着时间的推移，赣州链轮，这种裂纹逐渐在表层横向扩展，裂纹形成环状后，使轮齿的表面产生微小面积的剥落而形成一些疲劳浅坑。
首先，链轮广泛用于各种交通工具和机械设备的变速系统中，目前已经基本立足于国内的生产之中了，我们商家生产的链轮满足了人们配套的需要，并且有的产品已经出口到世界的各个国家了，但是在汽车行业的应用中，链轮和齿轮的出口受到了一些限制，大直径链轮，只能基本上满足了我们国内汽车生产商的需求。
工业中的变速箱也会经常的用到我们的链轮，最近几年外资的引进逐渐加强了国内工业变速箱的发展和需求，链轮参数，在产品的质量化和技术化方面，近几年有着长足的进步，目前国内的某些大型生产厂家已经可以和国外的生产厂家一教高下了。
专用车轮传动方面，如非圆链轮、塑料链轮齿轮、粉末冶金齿轮、小模数齿轮等，我国目前没有形成龙头企业，企业的技术潜力尚待发挥，目前我们国家对连接件和紧固件都有扶持政策，鼓励它们大力发展自己的技术和实力，争取在生产和创新方面有所突破。
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