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庆云联兴预应力锚具有限公司主要以锚具、锚具链接器产品的研发、设计、制造为主。我公司位于庆云县鑫盛工业园,所生产的主要为建筑、桥梁、煤炭用预应力产品。联兴预应力锚具有限公司为建筑行业提供4个系列的YM型锚具及60多种不同型号的常规产品...


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庆云联兴预应力锚具有限公司主要以锚具、锚具链接器产品的研发、设计、制造为主。我公司位于庆云县鑫盛工业园,所生产的主要为建筑、桥梁、煤炭用预应力产品。联兴预应力锚具有限公司为建筑行业提供4个系列的YM型锚具及60多种不同型号的常规产品。

预应力筋用锚具、夹具连接器金属螺旋管抽样检验的批量应符合下列规定:








锚具、夹具连接器以同一类产品、同一批原材料、同一种工艺一次投料生产锚具和夹片以不超过1000套为一验收批,连接器以不超过500

套为一个验收批。主要检验指标为外观检查、硬度和静载锚固性能。外观检查从每批中抽取10%,且不少于10套。对其中有硬度要求的零件,硬度检验应从每批中抽取5%,且不少于5套,对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽取5片。大桥、特大桥等重要工程、质量证明文件不齐全、不正确或质量有疑点的锚具应做静载锚固性能试验,一般中、小桥使用的锚具(夹片或连接器),其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告,静载锚固性能试验应在通过外观检查和硬度检验的锚具中抽取6套样品与符合试验要求的预应力筋组成3个预应力锚具组装件。



连接器。即连接两个有源器件的器件,传输电流或信号。

这样一来,无论对于生产还是使用,锚具连接器批发,都带来了诸多不便。 以汽车电池为例。假定电池电缆被固定焊牢在电池上,汽车生产厂为安装电池就增加了工作量,增加了生产时间和成本。电池损坏需要更换时,还要将汽车送到维修站,脱焊拆除旧的,再焊上新的,为此要付较多的人工费。有了连接器就可以免除许多麻烦,从商店买个新电池,锚具连接器生产厂家,断开连接器,拆除旧电池,锚具连接器厂家批发,装上新电池,重新接通连接器就可以了。这个简单的例子说明了连接器的好处。它使设计和生产过程更方便、更灵活,降低了生产和维护成本。



      连接器的试验方法    

      辅助性试验      

      张拉锚固工艺试验  试验设备仪器及试件组装形式与静载试验相伺,用试验设备按预应力筋较大张拉控制应力25%、50%、75%和99.99%分4级张拉锚具组装件,每张拉1级荷载锚固1次,张拉完毕后,放松张拉应力。通过张拉、锚固工艺试验观察:     a.分级张拉或因张拉设备倒换行程需要临时锚固的可能性;      b.经过多次张拉锚固后预应力筋内各根预应力钢材受力的均匀性;      c.张拉发生故障时,将预应力筋全部放松的可能性。             4.试件抽样及检验判定          对于同类型、同一批原材料和同一工艺生产的锚具、夹具连接器作为一批验收,吕梁锚具连接器,每批不超过1000套。外观检验抽取10%〃,且不少于10套:硬度检验拍取5%,且不少于5套;交通部标准JT329.2-1997规定钢绞线锚具,连接器硬度检验抽取10%,且不少于10套;静载试验、疲劳试验和周期荷载试验各抽取3套试件。      外观检验如表面无裂缝,尺寸符合设计要求,判定为合格;如有一套表面有裂缝或裂缝超过允许偏差,应另取双倍数量的试件重做检验,如仍有一套试件不符合要求,则应逐套检查。






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