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乐陵力能电动车配件有限公司于2010年成立于中国金丝小枣之乡----山东乐陵市西开发区,乳山2kw增程器,经过几年的艰苦创业不断更新,实现研究、生产、销售、售后一条龙的山东省著名电动车增程器厂家。增程器分类有几种:  1、 从输出电压...


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乐陵力能电动车配件有限公司于2010年成立于中国金丝小枣之乡----山东乐陵市西开发区,乳山2kw增程器,经过几年的艰苦创业不断更新,实现研究、生产、销售、售后一条龙的山东省著名电动车增程器厂家。


增程器分类有几种:

  1、 从输出电压划分,增程发电机分为:48伏增程发电机,2kw增程器厂家,60伏增程发电机,72伏增程发电机

  2、 从功率大小划分,增程器分为:2千瓦增程发电机,3千瓦增程发电机

  3、 从启动方式划分,增程发电机分为:电启动增程发电机,全智能增程器发电机



使用电动车增程发电机、可以有效避免电池完全放电的情况发生,电池的工作状态由全充电、全放电转换成浮充电、半放电状态,因此可以有效的的延长电池使用寿命3倍以上,以电动车所配的启动电池为例,发电机工作良好的状态下,一般都可以使用3年以上。延长电池使用寿命,就极大的降低了电动车的使用成本,如果使用纯电池供电,电池使用寿命不超过300次循环充放电,容量就下降到更换的时刻,3年更换3组电池,行车的电池成本大概为18000元以上(减去旧电池回收所得6000元,不包括电池使用维护费用)。而加装《电动车增程发电机》的成本大概为不超过一次更换电池的费用,并且还解决了电动汽车行驶里程受限制,2kw增程器价格,充电不方便的难题,综合制造成本、合理利润等因素考虑,电动车增程发电机 1000-1200元/2KW,1000—1500/3KW元市场销售价应该在用户积极接受的心理范围内。


国内厂商又重燃希望的油电混合动力车(HEV),杨院士也不看好。他认为普锐斯200万的销量不仅中国人无法达到,就是其它任何国际厂商都无法复制。油-电两套动力系统十分复杂,加工要求高,因此导致车价居高不下,2kw增程器零售,而且在国内使用节油率并不明显,所以大家都不买账。美国就一直不太支持混合动力汽车。现在就连日本也开始转向——将2014年定为普及插电式混合动力车(PHEV)年,2016年则开始普及纯电动汽车,以日产为代表的日本多家厂商早已开始研发小型电动汽车。所以杨院士认为现在再提发展混合动力车已经是走回头路。


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