(1) 通过室内试验、大型直道足尺试验，研究了沥青路面表面层抗滑性能及其衰减规律，初步建立了抗滑性能预测模型。
(2) 通过室内试验，研究了不同抗剥离措施抗水损害的效果，并应用于商开路实体工程；试验路实施了将沥青防水层设置在表面层底部的防水措施，公路路用卷材供应商，并达到预期防水效果。
(3) 通过室内试验，研究了商开路沥青面层各种沥青混凝土的高温稳定性能，推荐了各层沥青混合料的矿料级配。研究了大型马歇尔试验的击实次数、技术指标，公路路用卷材，同时与小型马歇尔试验进行了比较。通过车辙试验，结合路面功能要求，公路路用卷材价格，初步提出了沥青面层各层的相对永久变形指标与要求。研究了橡胶粉（干法）沥青混凝土的性能指标及施工工艺，并在商开路成功修筑了试验路段。
目前污水处理厂的水池通常采用钢筋混凝土和土池的结构型式，但这些结构型式存在工程造价高、施工工艺复杂、工期长、易开裂等缺陷，尤其是当应用于一些容积较大的水池（如调节池、曝气池）时，这些缺陷更突出。
同时，土池结构型式自身防渗性能较差，而HDPE土工膜具有良好的防渗性能，正好能弥补这一缺陷。但并不是完全独立的，而是可以与钢筋混凝土结构相辅助，以求达到更好的效果（如安装设备的位置，就需浇筑混凝土）。而且HDPE土工膜具有成本低、防渗能力好、化学稳定性好、抗紫外光老化性良好以及抗啮齿动物和微生物侵袭等优点，同时规避了渗漏的风险，因此适用于各类型污水处理池。
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