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(1)橡胶履带应避免与机油、柴油、润滑脂等各种油类以及酸、碱、盐、农药等化学物品接触,全地形履带运输车,如发生上述情况应及时清洗。

(2)在行走中应尽量减少急转弯,同时不宜在台阶边缘摩擦行走,强行爬台阶或在坡路上倾斜行走等,不正常的行走都会造成履带的早期磨损。






(3)禁止在混凝土地面或硬路面上急转弯,全地形履带运输车哪里好,否则将引起橡胶履带芯铁磨损,带体扭曲。

(4)跨越田埂时,全地形履带运输车批发,须与田埂成直角且低速前进,跨越高10cm以上的田埂时必须使用跳板,否则会造成履带脱落、损坏。

(5)禁止在沙石路上长时间行走和急转弯,否则会加快履带磨损,造成履带龟裂。



履带运输车的液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及制动时踏板增高度来判断。

1.一般制动时踏板高度太低、制动效能不良。如连续两脚或几脚制动,踏板高度随之增高且制动效能好转,说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。

2.维持制动时,踏板的高度若缓慢或迅速下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良或分泵皮碗密封不良,其回位弹簧过软或折断,或总泵皮碗、皮圈密封不良,回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查。




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