启动装置对于汽车来说是非常重要的，电动汽车同样如此，对于电动汽车来说启动装置是相当重要的，接下来我们就来了解了解电动汽车的启动装置的一些常识性问题。
在低温环境和寒冷的冬季，电动汽车发动机起动较为困难，这是因为：发动机的机油粘度大，使起动阻力矩增大；低温下蓄电池的内阻增大而起动性能下降；进气温度低，压缩后不易达到燃料自燃温度。为保证低温条件下能可靠地起动发动机，在多数柴油机和少数汽油机上设有低温起动预热装置。
我国具备发展电动汽车的基础和有利条件，并提出了推动我国电动汽车产业发展的四项建议：一是建立分工协作的推进体系。要强化对电动汽车发展的战略引导和组织推动作用，研究和推进重大规划、重大投资、技术攻关、示范项目、市场推广等重要事项，妥善协调好中央各部门以及中央与地方之间的关系，形成电动汽车发展的良性分工合作和联动发展的格局。二是构建激励创新的技术政策。要成立车用动力电池研发中心，创新产、学、研、用合作机制，电动四轮汽车多少钱，加强资金、人才、技术和政策集聚，组建车用动力电池研发中心，电动汽车集中精力，重点突破新一代电池材料，提高电池的性能、寿命和安全性，山东电动四轮汽车，奠定电动汽车产业的发展基础。
电动汽车为什么要常放电？电动汽车的电池在放电以后处于硫化过程，在12小时开始时就出现了明显的硫化，但是电池定期进行一次深放电也有利于'活化'电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下开车到欠压保护。注意，我们特别强调欠压保护。电池在欠压保护以后，电动轿车电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，电动四轮汽车参数，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提！
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