超高压油泵动力如何把机械能转换成液体压力能
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? 因为这种泵是依托泵的密封作业腔的容积改动来完毕吸油和压油的，因而称为容积式泵。
? 容积式泵的流量巨细取决于密封作业腔容积改动的巨细和次数。
? 液压泵正常作业的三个必备条件:
? 有必要具有一个由运动件和非运动件所构成的密闭容积；
? 密闭容积的巨细随运动件的运动作周期性的改动，容积由小变大——吸油，超高压柱塞泵，由大变小——压油；
? 密闭容积增大到极限时，超高压柱塞泵生产厂家，先要与吸油腔离隔，超高压柱塞泵批发，然后才转为排油；密闭容积减小到极限时，先要与排油腔离隔，然后才转为吸油。
列举下面常见的现象：
1、泵不能转动：柱塞卡死；滑靴脱落；球头折断；回程盘破裂；缸体与配流盘烧结；
2、变量机构失灵：变量头轴瓦圆弧面磨损严重；控制油通道堵塞；变量活塞卡死；控制阀芯弹簧损坏；变量机构泄漏
3、配流盘与缸体贴合面磨损或烧坏：油液较脏；启动时泵内无油；配流盘硬度不够；缸体材质较差；配流盘高温高压变形；泵壳内支承孔与传动轴同轴度差；缸体与轴承的配合间隙过大；传动轴花键配合处间隙太小；缸体配流面与转动中心不垂直；传动轴弯曲；配流盘高低压过渡区困油严重。
4、滑靴与斜盘贴合面磨损或烧坏：油液污染；柱塞或滑靴阻尼小孔堵塞；斜盘硬度或加工精度不够；滑靴台肩厚度不一致；滑靴表面静压支承精度不够；柱塞球头平面偏小。
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