据《华尔街日报》报道，奥迪周三宣布，该公司的纯电动汽车单次充电可以行驶310英里(500公里)，这款汽车使用的是韩国LG化学生产的电池，麻辣烫小吃车，这也是越来越受汽车厂商欢迎的三大亚洲供应商之一。
电动汽车电池市场：日韩企业占据主导
由于汽车厂商之前在相关技术上的尝试屡屡失败，加之供应商之间的竞争结果逐步明朗，越来越多的汽车厂商选择LG、三星SDI和松下作为主要电池供应商。在各大汽车厂商放弃自主研发、传统渠道和创业公司三大来源后，串串香小吃车，这三家亚洲企业已经初步成为行业赢家。
通常而言，汽车厂商都会自主开发发动机等关键零配件，而在重要性较低的零配件领域则会采取分散采购的方式，把订单交给多家供应商。正因如此，这三家企业迅速崛起为欧洲、亚洲和美国汽车厂商的关键供应商具有标志性的意义。
专家表示，之所以出现这种情况，是因为目前只有少数公司能够开发出质量、重量和成本都符合汽车厂商与其的电池。而这项技术的发展速度也很快，没有多少汽车厂商能掌握相关的化学技术。
当然，电动汽车目前仍然是一个小众市场，基础设施还不够完善。不仅开发成本高昂，而且面临着油价下跌的挑战。然而，尾气排放监管规定已经促使奥迪等厂商努力开发电动汽车，他们往往都会选择上述三家亚洲企业作为电池供应商。
不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速。
各个制造商的充电器一般都有个性化需求，油炸小吃车，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，小吃车，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。
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