电动泵具有自己的特点，在现代汽车行业得到广泛的应用。
1、出油压力大：液压电动泵可以通过压力阀调节出油压力，湖北液压电动泵，提供符合发动机需求的压力。电磁泵利用电磁感应往复运动，真空吸油，出油压力低，平均出油压力1.6bar，排气、供油效果差，起动效果差。Baier对辅助电动泵的压力要求是2.0bar以上，为了保证油能冲入高压柱塞泵。
2、效率高能耗低：液压电动泵电机高速平稳工作，稳定工作电流仅2-3A间，效率高、平稳、低能耗。
输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。液压系统[1] 中常用的泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片[2] 泵。这种泵流量均匀，运转平稳，噪音小，工作压力和容积效率比齿轮泵高，结构比齿轮泵复杂。柱塞泵：容积效率高，DSD液压电动泵，泄漏小，可在高压下工作，大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高，价格贵，对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，双油路液压电动泵，但应用不如上述3种普遍。柱塞泵：国产柱塞泵也可以满足国内客户的需要压力可以达到80MPA，但是价格比进口的要便宜，质量和性能都是没有问题。
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