电机比过去更容易烧毁：由于绝缘技术的不断发展，在电机的设计上既要求增加出力，又要求减小体积，使新型电机的热容量越来越小，过负荷能力越来越弱；再由于生产自动化程度的提高，要求电机经常运行在频繁的起动、制动、正反转以及变负荷等多种方式，三相异步电动机厂家，对电机保护装置提出了更高的要求。另外，电机的应用面更广，常工作于环境极为恶劣的场合，如潮湿、高温、多尘、腐蚀等场合。所有这些，造成了电机更容易损坏，三相异步电动机供应商，尤其是在过载、短路、缺相、扫膛等故障出现频率较高。
电动机的种类很多，以基本结构来说，其组成主要由定子和转子所构成。定子在空间中静止不动，转子则可绕轴转动，由轴承支撑。定子与转子之间会有一定空气间隙(气隙)，以确保转子能自由转动。机壳(场轭)需要用高导磁系数材料制成 ，三相异步电动机直销， 要当作磁路用。
直流电动机的原理是定子不动，转子依相互作用所产生作用力的方向运动。交流电动机则是定子绕组线圈通上交流电，产生旋转磁场，旋转磁场吸引转子一起作旋转运动。
电机的冷却状况决定了电机的温升，而温升又直接影响到电机的使用寿命和额定容量。因此，冷却问题是电机设计制造和运行维护中的重要问题，其核心是选择经济有效的冷却介质。
冷却介质
气体。电机中采用的气体冷却介质有空气和氢气等。氢气的密度小(约为空气的1/10)，可降低通风摩擦损耗，明显提高电机效率，且热容量大，能显著改善冷却效果，故在需要强化冷却手段的大型汽轮发电机(单机容量在5MW以上)中得以广泛应用。一般来说，从空气冷却改为氢气冷却后，汽轮发电机转子绕组的温升约降低一半，电机容量约提高1/4左右，效果是非常显着的。不过，采用氢气冷却的成本很高，并且还要求防漏、防爆等保证措施，聊城三相异步电动机，因此大部分电机仍首选空气冷却。
液体。主要采用水、油等冷却介质。由于液体的热容量和导热能力远大于气体，因此冷却效果也就优越得多。电力变压器大都采用油浸冷却方式。汽轮发电机改空气冷却为水冷，容量可成倍提高。不过，液体冷却中也面临泄漏和积垢堵塞等新问题。
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