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沥青路面有一系列的优点，如有一定的弹性和塑性，可以适应车辆对路面的作用力；与汽车轮胎有足够的摩擦力，伊犁公路路用卷材，从而减少汽车的滑动，尤其是在雨天，公路路用卷材哪家好，加了汽车行驶的安全性。此外，沥青路面还具有减震、不扬尘、易清洁、易维修等优点。因此，世界各国高等级路面绝大多数采用沥青路面。但是，沥青路面也有其致命的弱点，例如在高温地区的夏天，在车流量较大时，公路路用卷材供应，会出现车辙、波浪推移、粘轮等现象。
(1) 通过室内试验、大型直道足尺试验，研究了沥青路面表面层抗滑性能及其衰减规律，初步建立了抗滑性能预测模型。
(2) 通过室内试验，研究了不同抗剥离措施抗水损害的效果，并应用于商开路实体工程；试验路实施了将沥青防水层设置在表面层底部的防水措施，并达到预期防水效果。
(3) 通过室内试验，研究了商开路沥青面层各种沥青混凝土的高温稳定性能，推荐了各层沥青混合料的矿料级配。研究了大型马歇尔试验的击实次数、技术指标，公路路用卷材选哪家，同时与小型马歇尔试验进行了比较。通过车辙试验，结合路面功能要求，初步提出了沥青面层各层的相对永久变形指标与要求。研究了橡胶粉（干法）沥青混凝土的性能指标及施工工艺，并在商开路成功修筑了试验路段。
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