锚具链接器的制作：
锚具连接器在钻孔的同时于现场进行编制，内锚固段采用波纹形状，张拉段采用直线形状。钢纹线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下，山东锚具链接器，钢绞线截断余量取50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上，锚具链接器厂家，量出内锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在内锚固段的范围内穿对中隔离支架，锚具链接器报价，间距60--100cm，两对中支架之间扎紧固环一道；张拉段每米也扎一道紧固环，锚具链接器批发，并用塑料管穿套，内涂黄油；最后，在锚索端头套上导向帽。
预应力筋用锚具、夹具和连接器等的疲劳荷载性能试验，是目前公路、铁道、建筑桥梁等疲劳性能检测领域应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命试验检测系统。该系统配备相应功能附具可对混凝土结构件、钢轨及其焊接接头、桥梁、桁架、汽车底盘、汽车前后桥、弹簧、 机车转向架及各种大型构件进行静态压缩试验及单向脉动疲劳试验。试验系统的主要组成：该试验系统由一台最/大脉动排量800ml液压脉动器（包括主机和控制器两部分）、两台1000KN液压作动器及最/大承载反力2000KN试验加载框架系统、计算机数据采集与处理系统、液压管路连接系统、安全保护装置、附具等部分组成。该系统配置四台1500KN液压作动器及最/大承载反力6000KN试验加载框架系统，可以完成27孔群锚连接器系统的动态荷载性能试验。
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