老年人在购置出行工具，大都选择老年电动车，因为老年电动车的制动性能是评价车辆安全性能的重要因素。国家标准规定新能源电动车最/高车速为20Km/h(美国为24Km/h)，制动距离为:干态路面不超过4米，湿态路面不超过15米。然而，国家标准对测试场地、基准等要求谈得较少，而且只涉及制动距离这一项测试指标，老年代步车，显然不能全面而准确的反映制动系统的工作性能。目前，由于新能源电动车制动器性能的检测水平相对于老年电动车产业发展而言显得滞后。传统的对老年电动车制动器性能的检测方法，老年代步车厂家，测试指标过于单一，测试过程缺乏科学的定量分析。生产厂家迫切需要研制开发新型的能提供统一标准的测试环境，拆卸方便、自动检测、实时处理的检测系统来取代传统路检方式。
老年人代步车，又叫老年电动车、老人车、老年助力车，老年代步车供应商，是老年人户外出行代步的理想车辆。
老年代步车分为3轮和4轮的2种，老年代步车型号，厂家在设计的时候，并非简单地将原来2轮电动自行车的配置应用在老年代步车中，而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。在功能方面，也和2轮的电动自行车不一样，要侧重考虑到老年人使用的方便和安全。
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