(1) 通过室内试验、大型直道足尺试验，研究了沥青路面表面层抗滑性能及其衰减规律，初步建立了抗滑性能预测模型。
(2) 通过室内试验，公路卷材供应商，研究了不同抗剥离措施抗水损害的效果，并应用于商开路实体工程；试验路实施了将沥青防水层设置在表面层底部的防水措施，并达到预期防水效果。
(3) 通过室内试验，研究了商开路沥青面层各种沥青混凝土的高温稳定性能，推荐了各层沥青混合料的矿料级配。研究了大型马歇尔试验的击实次数、技术指标，同时与小型马歇尔试验进行了比较。通过车辙试验，结合路面功能要求，初步提出了沥青面层各层的相对永久变形指标与要求。研究了橡胶粉（干法）沥青混凝土的性能指标及施工工艺，并在商开路成功修筑了试验路段。
高速公路路用卷材的防水材料可分类别：
一、聚氨酯类；
聚氨酯类防水材料有“液体橡胶”之称，是目前综合性能最/好的防水涂料之一。涂膜坚韧、拉伸强度高、延伸性好、耐腐蚀、抗结构伸缩变形能力强，汕尾公路卷材，并具有较长的使用寿命。
二、丙烯酸类；
丙烯酸防水涂料是一种单组份、环保型的弹性防水材料。它是以自交联纯丙乳液为基础，配合特殊改性剂、功能助剂和填料经过分散研磨而成。该类材料无毒、无害、不可燃，是绿色环保型产品；它具有较好的延伸率和拉伸强度，纯丙烯酸耐老化性非常好，防水层的使用寿命也很长，公路卷材报价，而且施工方便。滚涂刮土均可施工。防水层形成无接点的连续弹性膜，对结构复杂的异形部位施工尤为方便。由于其性能特点比较稳定，应用效果理想，价格适中，因此在家装防水中应用广泛。
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