德州中瑞土工材料工程有限公司
土工布的原料 土工布要承受土壤和水的腐蚀 ,一般地 ,土工布必须具有防御有机物和无机物腐蚀的特性 ,合成纤维是具有这一特性的最合适的原料。根据用途的不同 ,可采用聚酰胺、聚酯、聚乙烯、聚丙烯和聚丙烯腈的长丝、单丝及带材 ,有时也采用由这些材料纺成的短纤纱。
3 土工布的原料 土工布要承受土壤和水的腐蚀 ,一般地 ,土工布必须具有防御有机物和无机物腐蚀的特性 ,合成纤维是具有这一特性的最合适的原料。根据用途的不同 ,可采用聚酰胺、聚酯、聚乙烯、聚丙烯和聚丙烯腈的长丝、单丝及带材 ,有时也采用由这些材料纺成的短纤纱。4 土工布的织机选用 土工布一般要具有高强度、低伸长的特性 ,并且门幅要求较阔 ,通常由片梭织机和剑杆织机织造而成。由于要承受很大的经纬向张力 ,普通织机无法适应 ,必须用专用型织机。目前 ,在经编机上开发土工布的科研项目获得了成功 ,也可以作为生产土工布的设备之一。不管选用何种类型的织造设备 ,在选型时要充分考虑到设备对不同品种、规格的适应性、可靠性和通用性,以发挥织机的最大效益。
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在新老路基结合部，路基和路面结构层厚度、HDPE土工膜强度不一，一侧为新建路基，一侧为原有老路基，质量和地基沉降存在差异，为道路开裂留下隐患；新老路基结合部位沉降量不一，必然会产生一定的沉降差异，特别是新填路基沉降量较大，而老路基已完成大部分的工后沉降，这样不可避免地在新老路基结合部产生一个沉降差值突变点，成为道路产生裂缝的主要原因;新老路基结合部位工艺较复杂，施工难度较大，往往在此易产生人为的质量问题，如密实度达不到设计标准等，也是产生裂缝的原因之一。
