做高压油管的厂家都知道，我们做高压油管要选材料的。可是有哪些是选择高压油管材料的依据呢？
一，油管的性能:从油管的性能来看，油管主要的功能就是耐油，所以，对材料组成部分的耐油材质是个重点。质量上一定要把握好。油管中，也有高压油管系列，就是我们常说中的高压胶管。对压力有要求，兴义超高压油管，所以，作为压力的承载层——钢丝增强层。钢丝材质这块必须要选好。
二，超高压油管批发，油管的工作环境:从油管的工作环境，有在露天环境，机械设备上，地表上等等，超高压油管厂家，综合考虑到这些因素，超高压油管哪家好，选材质上要考虑到抗老化，耐磨等特性。
高压油管爆裂时该如何补救
当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管破裂时，可采取粘补法：将软管破裂处周围擦试干净；在软管破裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为破裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；将缠绕胶布划帆布条的两端打成死结；待其凝固15-20min后即可使用。换位法：在液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。破裂的软管大多是承受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根规格一样的油管中，始终是接动臂缸大腔的油管承受的油压较大。据此，可采用取换位法：对破裂的胶管进行简单的粘补或捆绑；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未破裂的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或捆绑的油管承受低压）。
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