减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。减速电机有哪些性能优点呢？下面小编带大家了解下。
1、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达95KW以上。
2、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上。
3、振动小，噪音低，节能高，选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。
4、经过精密加工，确保定位精度，这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。
5、减速电机结合国际技术要求制造，电机，具有很高的科技含量。
6、减速电机采用了系列化、模块化的设计思想，有广泛的适应性，本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案，可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
电机厂分析超高转差率三相异步电机结构工艺特性
超高转差率三相异步电机是驱动游梁式抽油机的动力源。下面公司分析超高转差率三相异步电机结构工艺。
电机结构特点：电机为防护式结构，定子铁心与普通三相异步电机完全相似，定子铁心与机座密切接触，端盖与机座是依靠在端盖上四处螺钉搭子止口配合定位，电动车电机，并由四只螺钉紧固。端盖与机壳采用薄铝合金铸件结构，它与常见的铸铁结构件一样坚实可靠，其重量平均减轻40%，导热性能高出三倍。 电机选用F级绝缘，定子绕组导线采用QZY/QXY复合层漆包圆铜线，绝缘漆用155一IF级有溶剂漆。转子槽为异形闭口槽，采用特殊工艺形成特殊的转子导条结构，转子风叶每端为12片。电机铁心钢片选用国产DW54o一50材料。 机座采用散热筋的结构，散热筋沿水平与垂直二个方向铸出，机座上方同时铸有二个吊攀。端盖侧面左、右及下边为进风处，借固定在端盖内的挡风圈，形成端部径向通风，将端盖侧面进入的冷风吹拂定、转子绕组端部，经端盖与机座间通风孔道逸出，并再吹拂机座散热筋。定子铁心部分热量由机座直接传导至散热筋冷却。 端盖在轴承室内嵌有钢质衬套，以确保轴承安装后坚实可靠。
了解了超高转差率三相异步电机结构就会明白为什么机器可以达到节能的效益了。
电机是一个机械设备的动力源泉，没有了电机设备的其他的一系列操作都无从谈起。说以特种电机正常工作非常重要。一般被烧坏的原因有两大方面电气和机械方面。电器方面的最主要原因应该是：负载（过载）、电源、绝缘、缺相这几个原因。机械方面的原因：电机轴承缺油、电机转子或定子线圈绝缘老化、电机被卡住、环境温度过高等等原因。
过载的原因：一般电机都有一个因定的运行功率，称之为额定功率，单位为瓦（W），如果在某种情况下使电机的实际使用功率超过电机的额定功率，则称这种现象为电机过载。超负荷运行，产生很大的热量，导致特种电机烧坏。
电源（不稳定）：电流不动，电压升高的情况下，或者电流不懂电压升达，都会导致不良的后果。
特种点击的绝缘没做好：会导致线路短路，产生热量，使电机被烧坏。
特种电机的缺相烧机：
1、特种电机是三角形接法：只会烧掉一相绕组，步进电机，可以用兆欧表（摇表）测量出一相绕组对地绝缘破坏。
2、特种电机是星形（Y）接法：有两相绕组会烧掉，可以用兆欧表（摇表）测量出两相绕组对地绝缘破坏。
如果特种电机缺相烧掉，就会有绕组没有被烧掉，如果特种电机因为负荷超载被烧掉的话就是三相绕组全部对地绝缘破坏。所以修理的时候可以有针对性的进行，节省时间，提高效率。
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