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电动汽车差速器壳用螺栓或铆钉与主传动器从动锥齿轮相连接，与另一半差速器壳用螺栓相连接。十字轴的4个轴颈上通过滑动轴承(衬套)装着4个行星齿轮。4个行星齿轮的两侧各与一个半轴齿轮相啮合。上述齿轮均装在差速器壳内。垫片用来将各银齿轮的轴向惟力传结差速器壳。十字轴装在两差速器壳贴合时所形成的4个圆孔内。电动汽车半轴齿轮内孔有花镶，与两侧半轴内端相连。
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电动汽车电机是指以车载电源为动力，电动汽车电机用电机驱动车轮行驶，电动汽车电机符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动汽车电机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前，电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取代。
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