科泰单组份聚氨酯密封胶,湖南聚氨酯密封胶,山东奥太

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科泰单组份聚氨酯密封胶,湖南聚氨酯密封胶,山东奥太

单组份聚氨酯粘连密封胶是湿气固化,建筑用聚氨酯密封胶,不含溶剂,具有不收缩,不流淌,粘结力强,耐水耐油,耐低温,耐老化,湖南聚氨酯密封胶,抗紫外线强,高弹性,耐振动疲劳,异性粘结对基材无腐蚀等优点,科泰单组份聚氨酯密封胶,是一种高强度...


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产品详情

单组份聚氨酯粘连密封胶是湿气固化,建筑用聚氨酯密封胶,不含溶剂,具有不收缩,不流淌,粘结力强,耐水耐油,耐低温,耐老化,湖南聚氨酯密封胶,抗紫外线强,高弹性,耐振动疲劳,异性粘结对基材无腐蚀等优点,科泰单组份聚氨酯密封胶,是一种高强度密封胶


 

使用说明:

1.清理干净粘合部位,平整无油污,多用途聚氨酯密封胶,建议用755

2.刺穿胶筒胶口,拧上胶咀。

3.根据施工要求切好胶咀

4.去掉尾盖,用胶枪打胶

5.施工温度:5度-40度

 


车辆有些部位如发动机盖、行李箱等处,所用的双组分胶其粘接功能远甚于密封,环氧树脂胶属于结构性胶粘剂。下面介绍在汽车制造占主导地位的聚氨酯密封胶————风挡玻璃装配用单组分湿固化聚氨酯密封胶。该类产品主要用于汽车、建筑及机械等行业的结构粘接和密封。在汽车行业,它已作为一种无可替代的粘接密封材料广泛用于汽车配件的粘接和密封,目前主要应用于:车辆和船舶的窗玻璃与主体之间的粘接与密封;车身蒙皮、铝扣板和车体内外装饰件的粘接;车身焊缝和箱体的密封;集装箱接缝的防水密封。

 


本产品主要用于门窗的粘接、填缝、密封;玻璃工程;各类建筑、汽车窗玻璃的安装,其他一般用途的填缝、防水密封。各种汽车、铁道客车、船舶侧窗玻璃与主体之间的粘接、密封;车身蒙皮、铝扣板的粘接;车体内外装饰件的粘接;车身焊缝密封;改装车的厢体密封;集装箱接缝的防水密封。

是一种单组份、高粘度、湿气固化、可泵送的聚氨酯粘接密封胶,它固化后形成柔软的弹性体。种单组份、高粘度、湿气固化、可泵送的聚氨酯粘接密封胶,它固化后形成柔软的弹性体。

 


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