锚具链接器辅助性试验
对于新型锚具、夹具和连接器应进行辅助性试验，包括锚具、夹具的内缩量试验、锚口摩阻损失试验和张拉锚固工艺试验。锚具和夹具的内缩量试验 内缩量试验使用的设备、仪器及试件安装与静载试验相同，试验施加的张拉力力有关规范规定的较大张拉控制应力，内缩量可测量锚固处预应力筋相对位移计算出。试件组装后测量每根预应力筋的ai值，用试验设备张拉试件至预应力筋张拉控制应力后锚固，锚具连接器厂家，测量每根预应力筋的ai'值，计算出每根预应力筋的内缩量△ai和锚具组装件的内缩量△a：
式中：n——锚具组装件中预应力筋的根数。 内缩量试验试件数不少于3个，试验结果取其平均值，锚具连接器批发，并用标准表记录。
连接器。即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。
这样一来，无论对于生产还是使用，武汉锚具连接器，都带来了诸多不便。 以汽车电池为例。假定电池电缆被固定焊牢在电池上，汽车生产厂为安装电池就增加了工作量，增加了生产时间和成本。电池损坏需要更换时，还要将汽车送到维修站，脱焊拆除旧的，再焊上新的，为此要付较多的人工费。有了连接器就可以免除许多麻烦，从商店买个新电池，断开连接器，拆除旧电池，装上新电池，重新接通连接器就可以了。这个简单的例子说明了连接器的好处。它使设计和生产过程更方便、更灵活，降低了生产和维护成本。
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