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德州力维机械有限公司,专业生产橡胶履带、橡胶履带配套轮系产品、车辆底盘的研发和生产,并负责所售产品的售后服务工作,有着丰富的生产和技术攻关经验。本公司所售产品均以质量为基础,价格为优势,提供高质低价产品,真诚服务于客户,细心解答客户提出的各种问题和认真解决客户在使用产品过程中遇到的困难,赢得了广大用户的好评。行驶一段时间出现支重轮摩擦力过大、密封件易损坏现象的原因和方法。

由于底盘行驶速度较高,造成支重轮上的浮动油封线速度超出设计,河北履带底盘,从而导致浮动油封发热。浮动油封发热,不仅造成O形圈快速老化、密封效果下降,还造成轴向压力增加、支重轮摩擦阻力增大。此外,其支重轮铜套也会因其线速度增加、润滑不良而磨损加剧。针对以上问题,我们对其支重轮进行了结构改进,方法如下:将滑动轴承(铜套)改为滚动轴承,以适应较高的转速;为减轻质量,履带底盘参数,简化加工工艺,将轮体由锻造改为铸造(承载能力略有下降);减小了浮动油封的直径,使浮动油封线速度在允许值之内,以减少发热。




德州力维机械有限公司,专业生产橡胶履带、橡胶履带配套轮系产品、车辆底盘的研发和生产,并负责所售产品的售后服务工作,有着丰富的生产和技术攻关经验。

橡胶履带底盘一般采用仿坦克结构设计,即在底盘两侧布置一对带有驱动装置的双履带结构。每个履带机构由一个驱动轮,履带底盘多少钱,一个导轮和多个负重轮组成,通过安装时的对轮系限位,将包在外侧的履带张紧,驱动轮带动履带相对车轮移动,导轮限制履带在运动中的位置,负重轮支承整个车体的重量。



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