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小载荷、低速度、低温下工作的摩擦零件,还可作涂层用。极好的耐磨性,良好的耐低温冲击性、自润滑性、无毒、耐水、耐化学药品性,耐热性优于一般PE,缺点是耐热性(热变形温度)低、加工成型性差,外表面硬度,刚性,耐蠕变性不如一般工程塑料,膨胀系数偏大。UHMWPE流动性差,熔融状态下粘度极高,是呈橡胶状的高粘弹性体,早期仅能用压制和烧结方法成型。

UPE棒应用领域:食品工业和电子领域,普通的机械构件,瓶体,制罐和包装机械,化工和电镀工业,冷冻设备,纺织工业,散装材料和储存系统,码头,休闲,齿轮,轴承等。

   UPE棒规格:

   板材:厚*宽*长=2~60mmx1000/1220mmx2000/2440mm;

   棒材:直径x长=10~200mmx1000mm

   UPE棒颜色:白色 / 黑色 / 绿色 / 其他颜色可定

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【粘连泥土 全款退赔】

怎样解决泥头车车厢粘连泥土呢?

 我厂专业生产用于自卸车车厢底板的HBG50高分子聚乙稀PE板具有耐冲击性、高耐磨性、耐各种酸、碱、盐、极低的吸水率、优良的耐低温性能在-176摄氏度不脆裂(此性能已被北方冬季工程施工车辆广泛应用)特别是不沾料自润滑性为驾驶员解决了卸车时物料沾斗的烦恼。适用于解放自卸、中国重汽自卸、红岩自卸、东风自卸、欧曼等自卸车的车厢底板。

安装我公司的耐磨板后

   可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,聚乙烯高分子耐磨板,物料不会粘附在衬里壁上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀,提高车厢板的使用寿命,大大降低使用成本,

车厢滑板自润滑性 /聚乙烯车厢滑板不粘性 /高分子聚乙烯车厢滑憎水性


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