碳纤维布加固,广安碳纤维,康特碳纤维

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碳纤维布加固,广安碳纤维,康特碳纤维

碳纤维布运用说明 按描绘需求的尺度用尖利剪刀裁剪碳纤维布,注意整齐划一,避免毛刺。宜 在平坦的木板、纸板、塑料布上裁剪,以保持纤维布的洁净。 6.张贴碳纤维布 6.1.将 LYJGN?粘纤维面胶均匀涂改于构件张贴部位和碳纤维布上,角...


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纤维运用说明 按描绘需求的尺度用尖利剪刀裁剪碳纤维布,注意整齐划一,避免毛刺。宜 在平坦的木板、纸板、塑料布上裁剪,以保持纤维布的洁净。 6.张贴碳纤维布 6.1.将 LYJGN?粘纤维面胶均匀涂改于构件张贴部位和碳纤维布上,角落部位适 当多涂改一些。(75%的面胶涂改在碳纤维布的张贴面,当张贴后,剩下的 25% 面胶涂改于碳纤维布外表面。) 6.2.将涂好胶的碳纤维布,拉紧对齐后张贴,用塑料刮板或滚筒(用去掉外边绒毛 的涂料滚筒即可),沿同一方向反复滚压,碳纤维布加固,直至胶料渗出。然后在碳纤维布表面 面也均匀涂改面胶,并反复滚压,使结构胶双向充沛滋润碳纤维布。 6.3.若多层张贴,待手指触感枯燥,可进行下一层张贴(重复第 5 步、第 6 步)。 6.4.碳纤维布若需搭接,搭接长度不宜小于 0.2 米。 7.固化 7.1.若固化温度 25℃左右,3 天即可负载运用。若固化温度 5℃左右,5 天可负载 运用。 8.查验 8.1.查验时可用小锤轻击或手压张贴面判别张贴效果,总有效粘结面积不该小于 95%,汽车碳纤维,如呈现细微空鼓(面积小于 100cm2)可采纳针管注胶的办法进行补救。 若空鼓面积大于 100cm2,宜将空鼓处的碳纤维布切除,补粘附近搭接长度大于 0.2 米的碳纤维布块。 8.2.对重要构件也可选用载荷检测,通常选用分级加载至正常荷载的标准值,检 测结果较直观、牢靠,但费用较高,需求准备千斤顶或配重(常用沙袋、砖块) 、 百分表、裂缝显微镜。 9.维护 9.1.张贴 48 小时后,可粉刷 20mm 厚 M15 水泥砂浆或喷砂维护。 9.2.注意最外层胶初凝前宜撒少数干净粗砂或豆石,以利于粉刷界面的联系。 10.注意事项 10.1.裁剪碳纤维布用尖利剪刀,注意整齐划一,避免毛刺;宜在平坦的木板、纸 板、塑料布上裁剪,以保持纤维布的洁净。 10.2.若需延长,碳纤维布搭接长度不该小于 200mm。 10.3.产品运用中易发生线屑、毛羽,若附着皮肤会发生刺激而瘙痒,若吸入会引起 喉咙、气管、肺的伤害。所以施工时好着厂服、手套、口罩、护目镜等。施 工结束用肥皂水将外漏部位清洁干净。 10.4.碳纤维有导电性,广安碳纤维,不要与电源触摸。浮游空气中的线屑、毛羽也能够造成短 路和电器故障。 。 10.5.保质期:碳纤维布功能稳定,简直具有无限的保质期


纤维可分别用聚丙烯腈纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维经碳化制得。应用较普遍的碳纤维主要是聚丙烯腈碳纤维和沥青碳纤维。碳纤维的制造包括纤维纺丝、热稳定化(预氧化)、碳化、石墨化等4个过程。其间伴随的化学变化包括,脱氢、环化、预氧化、氧化及脱氧等。

从粘胶纤维制取高力学性能的碳纤维必须经高温拉伸石墨化,碳化收率低,技术难度大、设备复杂,活性碳纤维,产品主要为耐烧蚀材料及隔热材料所用;由沥青制取碳纤维,原料来源丰富,碳化收率高,但因原料调制复杂、产品性能较低,亦未得到大规模发展;由聚丙烯腈纤维原丝可制得高性能的碳纤维,其生产工艺较其它方法简单力学性能优良,自20世纪60年代后在碳纤维工业发展良好。

新一代增强纤维。与传统的玻璃纤维(GF)相比,杨氏模量是其3 倍多;它与凯芙拉纤维(KF-49)相比,不仅杨氏模量是其2倍左右,而且在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀,耐蚀性出类拔萃。有学者在1981年将PAN基CF浸泡在强碱NaOH 溶液中,时间已过去20多年,它至今仍保持纤维形态。12K碳纤维布分为单向、双向碳纤维布,单向碳布为一级布、二级碳纤维布,分别有200克、300克之分;双向分为双向平纹碳纤维布和双向斜纹碳纤维布,根据其构造不同在不同的领域应用。单向碳纤维布主要用于加固补强,双向碳纤维布主要在其他工业产品领域作为结构材料。我公司同时代理碳纤维胶、粘钢胶、植筋胶、灌浆料和灌注胶等产品,提供相应产品和技术的专业咨询和服务。公司全部产品经过国家检测单位的鉴定,性能完全符合国家相关标准和规范,已应用于国内诸多工程项目中
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