从绿色交通角度来看，电动汽车不仅仅是无污染的交通工具，还是平衡智能电网提供的绿色能源的核心设备。因此应统筹考虑电动汽车与智能电网如何无缝连接，将电动汽车与新能源发展相结合，“储电于民”，用电动汽车来平抑风能、太阳能的波动，为国家节约投资建设蓄能电站的资金。
从能源角度分析，电动汽车的核心问题是要将固定的电能通过动力电池转变移动电能，智能电动汽车厂家，为移动的产品提供能源服务。因此，让电动汽车与智能电网紧密结合的一个前提，就是基础设施要满足用户便快捷的需求。
面对充电设施和服务智能化、网络化的发展趋势，国家电网公司也正在研究基于不同投资主体的平台上，如何能提供给用户同样优质的客户服务。另外，还将根据不同用户需求，慢速电动汽车厂家，对快速充电模式重点关注。
在电动汽车充换电基础设施网络化方面，国外的经验值得借鉴。如德国就是将信息技术与电动汽车融合，采取分时共享模式推广，用户充电使用智能卡，最终让电动汽车像满大街的公共租赁的自行车一样使用方便。
很多电动汽车用户在使用上普遍缺乏安全意识，由于电动车充电不当引发的火灾夺命悲剧时有发生。
一些车主都是晚上给电动车充电，而且经常都是通宵充电。充电的时间太长，一些老化的电池便会出现过充发热现象，这不仅影响了电池的寿命，更重要的还存在火灾隐患，北辰区电动汽车厂家，而且有的电动汽车充电时间太长，电池会有发热、“膨胀”变形的现象，这种情况下如果还继续给电池充电，随时都有意外的可能。
因此，特别提醒电动车车主，要注意定期保养电动车，保持电源线路完好。在充电时，应远离火源以及可燃物，充电完成后要及时断开充电器电源，以免发生意外。
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