蒸汽加热器主体是由翅片管束，承压管板，承压管箱，蒸汽加热器厂家，侧板，蒸汽进出口管及空气进出口变径组成，其中空气进出口与风管相连接，蒸汽加热器，通过风机强制送入空气。蒸汽的入口端应置于设备上方，冷凝水出口靠近位于设备下方。空气的入口应靠近冷凝水出口端，空气的出口应靠近蒸汽的入口端，虽然这样还不能够实现完全的逆流，但此种布置可以一定程度的提高传热温差，达到高效传热的目的。
由于蒸汽通常具有一定的压力，翅片管束可以采用双金属翅片管作为主要换热器元件。由于采用先进的复合工艺，在管内温度210度以下的基本无接触热阻，而常规的蒸汽温度都在200℃以内，所以蒸汽加热器采用双金属翅片管作为翅片管束是上佳的选择。它结合了钢管的耐压性和铝的高导热性，传热性能优异，同时避免了钢管与空气直接接触，防腐性也得到了有效的改善。因翅片无褶皱，故空气阻力比缠绕型低，表面不易结尘，蒸汽加热器哪家好，易清洗，结构紧凑，单位传热面积大。
蒸汽加热器采用钢铝复合翅片管作为主要换热器元件。由于采用先进的复合工艺，在管内温度210度以下的基本无接触热阻。结合了钢管的耐压性和铝的高导热性，传热性能优异，蒸汽加热器供应，同时避免了钢管与空气直接接触，防腐性也得到了有效的改善。因翅片无褶皱，故空气阻力比缠绕型低。还具有不易积水，易清洗，结构紧凑，单位传热面积大等优点。
作原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。FAG感应加热器都有自动消磁功能。
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