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1 ：拆卸千斤顶前，应先拧松溢流阀等调压枪，使液压回路卸压即压力接近于零压。然后切断电源，使液压千斤顶停止运转，停在一个好拆卸的位置。放掉液压千斤顶两腔油液，拆开缸盖，拆前先修正螺纹，灌点煤油，放置一段时间，大吨位液压油缸，轻轻敲打缸盖，使螺纹振松，就可拆下。2：活塞和活塞杆组件从缸筒拆出之前要先清理缸筒中的污物再进行拆卸，不能强行将活塞从缸体中打出，以免污物损伤缸的孔。拆卸时，应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆及活塞表面，避免不应有的乱敲打以及不小心掉在地面碰伤等情况。3：液压千斤顶修理后进入装配时，原则上所有密封应全部换新，换新前应先查明原来的密封破损原因，500吨液压油缸，以免再次以同样原因损坏密封，所有零件经仔细清洗后才可投入装配。在了解了液压千斤顶的拆装要领之后，相信对您在维修维护或保养千斤顶时会有很大的帮助。
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液压油缸常见缺陷有：油缸内壁表面磨损，分离式液压油缸，出现条状的沟痕，且磨损是不均匀的；塞环磨损后，开口间隙及边间隙增大，弹力减弱，严密性下降。活塞磨损，主要在与活塞环相配合的环槽处。活塞的外圆表面磨损后，出现轴向沟痕。
当液压缸磨损不大而又无沟槽时，可采用更换活塞与活塞环的办法。一般当活塞环开口间隙超过0.5毫米、边间隙超过0.13毫米时，应更换新件，恢复其标准配合间隙。
当液压泵工作，农具在升起状态时，拆去右边盖板(要放出一部分润滑油)，如能看见缸口上有泊流出时，则应修复。
当活塞与液压缸都磨损过大，其配合间隙超过0.15毫米，或表面有严重划伤时，可采取下述方法修复：
(1)如活塞、液压缸无拉毛，可将活塞环槽加宽，改用'O'形橡胶圈。油缸、活塞修复后，应符合下列技术要求：油缸与活塞的标准间隙为0.03—0.09毫米；油缸内径的椭圆度、锥度允差为0.02毫米，表面光洁度7；活塞外圆椭圆度、锥度允差为0.015毫米，表面光洁度为7(环槽为6)；活塞环标准开口间隙为0.05—0.15毫米，标准边间腺为0.01～0.030毫米，外因表面光洁度为6，端面为7；活塞环开口间隙压至不大于0.1毫米时，弹力应为4.5～5.5公斤；漏光检查时，透光长度在圆周上不得超过25°，漏光间隙不大于0.02毫米，南昌液压油缸，此间隙不多于二处，总和不大于45°。
(2)按发动机气缸活塞的修理方法。即钱缸后配加大尺寸的新活塞及活塞环，以恢复配合要求。
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