打入式和振动沉桩式的施工程度大致相同：
（1）套管底端接上管靴，放置在设计井位上；
（2）用汽锺锺击或振动锤振打至设计深度；
（3）用铲斗把砂喂入套管中；
（4～5）将喂砂口封闭，一边压入压缩空气，一边拔出套管；
（6）待套管完全拔出，砂井沉入即告结束。
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在新老路基结合部，路基和路面结构层厚度、HDPE土工膜强度不一，一侧为新建路基，一侧为原有老路基，质量和地基沉降存在差异，为道路开裂留下隐患；新老路基结合部位沉降量不一，必然会产生一定的沉降差异，特别是新填路基沉降量较大，而老路基已完成大部分的工后沉降，这样不可避免地在新老路基结合部产生一个沉降差值突变点，成为道路产生裂缝的主要原因;新老路基结合部位工艺较复杂，施工难度较大，往往在此易产生人为的质量问题，如密实度达不到设计标准等，也是产生裂缝的原因之一。
