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德州中瑞土工材料工程有限公司2 土工布的应用实例  2.11道路建设  土工布应用于道路建设中 ,它替代地坪与路基之间的细沙层 ,还可以使路基高度降低四分之一。格栅土工布用于路面代替常用的钢筋 ,使路面受力更为均匀 ,且施工简单 ,投...


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德州中瑞土工材料工程有限公司

2 土工布的应用实例  

2.11道路建设  土工布应用于道路建设中 ,它替代地坪与路基之间的细沙层 ,还可以使路基高度降低四分之一。格栅土工布用于路面代替常用的钢筋 ,使路面受力更为均匀 ,且施工简单 ,投资省。2.12 机场建设  机场跑道与普通的道路相比 ,要承受更大的冲击力和摩擦力 ,设计要求很高。国外机场建设中大多使用了土工布 ,如哥伦比亚的波哥大国际机场使用了 120万平方米的土工布 ,主要是聚丙烯土工布 ,其经向拉伸强度是 70kN/ m ,纬向是 56kN/ m ,经纬向伸长率均为 13 %。


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①生石灰消解程度的判断 生石灰消解过程伴随体积膨胀,在此期间进行碾压,不可能获得预期效果。因此在固结时要掌握发热温度、准确判断消解结束时间。

  ②添加材料的配比设计 添加材料的适当剂量,要根据所处理的土质,施工方法和试验配比的结果来决定。一般有改良土、石灰土、水泥稳定土较为常用。改良土是利用现场地基土掺石灰(一般含灰6%)后再次利用,其施工方便、造价低;石灰土是用黄土掺石灰(一般含灰10%~12%)后使用,其造价较改良土要高;水泥稳定土是用黄土掺水泥(一般含水泥3%~5%)后使用,其造价较贵,在秋、冬季雨天施工时,工期短时不得已采用,其优点是不需太长的养生时间,就可使地基固化板结达到施工要求的强度。