铁壳老年代步车电池使用注意事项
说到铁壳老年代步车的时候，第.一个想法就是电池。而在使用铁壳老年代步车的时候电池的使用注意事项就非常重要了。 铁壳老年代步车首.次充电时，应连续充电18小时。蓄电池长期不用时，应充足电存放，并每15天补充电一次； 铁壳老年代步车的充电器的各项重要技术指标都应与电池的使用寿命相符，不要用过大或过小电流不符合要求的充电器充电。
老年代步车使用时间长了就应该做些全面的检查，其零部件有很多，检查项目也会有很多，成都老年代步车，其中老年代步车机械转向系的检修最为关键，即:转向器壳体及盖的检修，转向轴及蜗杆的检修，转向摇臂轴及滚轮的检修，直、横拉杆的检修四主要内容的检修.
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1)老年代步车转向器壳体及盖的检修 转向器壳体和盖的裂纹可用渗透探伤等方法检验.如有老年代步车转向器壳裂纹，一般应予更换.裂纹不大时，允许焊补.转向器壳体和盖上各轴承孔与轴承(衬套)的配合间隙不得大于原设计规定值的0.02mm，轴承孔磨损后可进行镶套或刷镀修理.转向摇臂衬套磨损应更换.衬套压入的过盈量一般为0.05-0.08mm.衬套可镗削或铰削，但应保证两孔衬套同轴.衬套与摇臂轴配合的最.大间隙不得大于原设计规定值的0.005mm;转向器壳体与盖整个接合面的平面度误差不得大于0.1mm;否则应进行修磨.转向器壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承孔公共轴线的垂直度误差应符合厂家规定要求.两轴线间的距离应符合原设计规定.
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