德州中瑞土工材料工程有限公司
影响路面使用质量，缩短路面使用寿命。大量的半刚性路面结构的病害，反映出路面反射裂缝的产生，是路面损坏较为重要的原因，因此减少路面反射裂缝显得尤为重要。 半刚性路面反射裂缝是道路施工中的通病，它既影响路面美观，又影响道路使用质量并缩短其使用寿命，已引起高度重视，并开展专题研究，积极采取有效的处治措施。实践证明，采用土工织物和玻纤土工格栅等土工合成材料处治半刚性路面反射裂缝应用技术土工布，在目前是一种成本低、效果好、简单易行的处治措施，值得在以后的实际工作中推广应用
德州中瑞土工材料工程有限公司
3.1 填土加载法
3.1.1 方法与原理
已完成设计填土（荷载qf）时，其全部垂直力为Po＋ΔPf＝P1,由此引起的沉降量为S1。加载后经Δt时间，固结度为U，又从图1b知沉降量为S1U，通过固结沉降过程时间t以后的残余沉降量为ΔS1。当增加Δqs的超载时，全部垂直应力为P0＋ΔPf＋ΔPS＝P2，由此引起的沉降量为S2，加载经过Δt时间的度固结为U，沉降量达到S2U。此时如把Δqs荷载卸除，
