德州盛通橡塑有限公司凭借二十多年的生产经验，生产出的聚乙烯板材、渣土车车厢衬板，运煤粉车车厢滑板，水泥车厢内衬，清洁车车厢内衬，散装船船舶船舱内衬，输送皮带底座，托板，金属筛网板，垫水泥泵车支腿垫板，推土机推土板衬里，滑动导向板旱冰场地板，溜冰场地板，动力雪橇，溜冰场地面，旱冰场围板护板，滤泥板。吸水箱面板，机械设备保护层质量可靠，工艺精湛，舍我其谁？速来选购、、、
聚乙烯阻燃板的性能特点：
一、耐磨性
UHMWPE的耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，UHMWPE的砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5，HDPE和 PVC的1/10；与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的l/27。
二、耐冲击性
UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。
三、自润滑性
UHMWPE有极低的磨擦系数(0.05～0.11)，阻燃聚乙烯耐磨板，自润滑性优异。在无润滑剂的条件下仅次于自润滑性的聚四氯乙烯(PTFE)；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。
四、耐化学药品性
UHMWPE具有优良的耐化学药品性，除强氟化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐腐蚀介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外）。
五、冲击能吸收性
UHMWPE具有优异的冲击能吸收性，冲击能吸收值在所有塑料中，因而噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果。
六、不粘性
UHMWPE表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性的PTEE，因而制品表面与其它材料不易粘附。
七、憎水性
UHMWPE吸水率很低，一般小于0.01%，仅为 PA6的1%。
超高分子燃料仓阻燃板的广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒，解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题，被科研和设计部门认为是目前解决粘接、磨损等问题的工程塑料，并向所在行业大力推广，取得了显著的经济效益和社会效益。
德州德工橡塑有限公司，奉行以质量求生存，以质量求发展，九江聚乙烯耐磨板，向质量要效益的宗旨，生产的聚乙烯板材、渣土车车厢衬板，运煤粉车车厢滑板，水泥车厢内衬，清洁车车厢内衬，散装船船舶船舱内衬，输送皮带底座，托板，金属筛网垫板，推土机推土板衬里，滑动导向板旱冰场地板，溜冰场地板，动力雪橇，溜冰场地面，旱冰场围板护板，滤泥板，聚乙烯导轨，高分子聚乙烯耐磨板，机械设备保护层，水泥泵车支腿垫板，吸水箱面板深受各界朋友的青睐，我们的产品耐磨性，不沾性，耐腐蚀性行业前列。 聚乙烯车厢滑板，车厢滑板，车厢底板(查看)。黑色PE板(低压PE板，聚乙烯板，HDPE板，车厢板)表面平整，光滑，无杂质，无气泡，具有抗冲击性高、韧性高、抗拉、耐磨性能好，抗低温等特点.黑色PE板抗老化性良好.在化工、建筑、机械设备行业，聚乙烯耐磨板厂家，广泛用于制作冰球场的围板和煤矿区翻斗车车厢板和土方车车厢板等。 不沾料PE车厢底板/白色车厢衬板/重载拉土车车厢底板选 我厂专业生产用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板/广泛应用于垃圾转运车/土方工程车/渣土车/盐场 碱厂的散货运输车 腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净/需要人工清理等缺点。 安装我公司的耐磨板后 可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本，
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