电机及控制系统
纯电动汽车以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠。
传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内，路豹电动汽车销售，这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因；而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩，在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置，操纵方便容易，噪音低。
与混合动力汽车相比，纯电动车使用单一电能源，电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统，结构更简化，也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音，节省了汽车内部空间、重量。
电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，铁壳电动汽车销售，驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件（电池、电机、电控）之一，电动汽车销售，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，电动汽车销售加盟，它是电动汽车的重要部件。电动汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV 和纯电动汽车EV 三大类都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电动机是提高各类电动汽车性价比的重要因素，因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求，并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式显得极其重要。
电动汽车的驱动电机目前有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分，再有交流步进电机等，它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速，有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。
保持电动汽车各部位的良好润滑，不仅可以减少摩擦损失，提高传动效率还可以减轻零件磨损，同时起到冷却、清洗、防锈和密封作用。为使电动汽车各部件得到良好润滑，必须按规定选用润滑油。
紧固的目的是保证机件连接可靠 密封良好、防止松动。电动汽车保养中的大量工作是紧固。有力矩要求的螺栓连接部件，电动汽车应用专用工具，按规定力矩拧紧。拆装时，应按规定的先后顺序，分数次旋松或拧紧。电动汽车由于采用电动机取代发动机作动力，且以蓄电池作能源，故其结构与内燃机汽车有所不同。由于电机具有带负载零转速直接起动的特性，电动汽车故在电机性能允许的情况下，可省去离合器与变速箱，从而使驱动系统大大简化。
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