液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液液压油缸压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。根据使用压力的范围我们可以把液压油缸分为轻压、中压、重压三类。依据JIB-B8354规范，液压油缸依照使用压力可以分为下列规格。使用压力 名称
70kgf/cm²（7MPa） 低压液压缸
140kgf/cm²（14MPa） 中压液压缸
210kgf/cm²（21MPa） 高压液压缸
在电动液压千斤顶液压系统中，电动液压千斤顶，当油管阀门突然打开或突然关闻、校向阀迅速换向以及液压执行元件的突然制动时，都将使系统中油液的速度发生突然的变化，由于流动油液的惯性或运动部件的惯性，大吨位电动千斤顶，将引起油管中的油压急剧升高并且出现很高的瞬时压力峰值，百色市电动千斤顶，这一现象称为液压冲击。它往往比正常情况下的压力大得多，以至使电动液压千斤顶密封装置、油管或其他液压元件损坏。因此，在设计液压系统时，必须考虑如何减轻或防止液压冲击的问题。现先计算油管中的冲击压力。
为减小电动液压千斤顶冲击压力，主要的方法有(1)在容易出现液压冲击的地方(如油缸的进口及出口处)安装限制送力升高的说流阀。(2)减缓液流速度的改变，500吨电动千斤顶，如减慢换向阀的阀芯关闭油路的速度。(3)在可能发生液压冲击的地方安装巷能器。蓄能器为一可充油的壳体，内装薄胶制的气雍，当油管中油压升高时，拙进入蓄能器压缩了气安，从而使蓄能器内充拙的空间增大，使油压不能升高。
为合理地设计各种电动液压千斤顶的液压传动系统，除了必需掌握液压传动的基本理论之外，还需要熟悉组成液压系统的各种液压元件的性能，以便正确地选用这些元件。因此，我们将叙述组成液压系统的四类元件即各种弯轨机、液压弯管机、油缸、控制阀和辅助元件的工作原理、构造与选用。
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