锚具连接器检测
了解：桥梁上部结构的组成部分 熟悉：桥梁支座和伸缩装置的类型、构造及适用条件； 1.桥梁支座按其材料可划分为小桥涵上使用的简易垫层支座、大中桥上使用的钢板支座、钢筋混凝土支座、铸钢或不锈钢支座以及目前使用极为广泛的橡胶支座 等。 2．桥梁橡胶伸缩装置的作用及分类：桥梁橡胶伸缩装置的主要作用是满足桥梁上部结构变形的需要，并保证车辆通过桥面时平稳。桥梁橡胶伸缩装置按照伸缩体结 构不同可划分为四类。 （1）纯橡胶式伸缩装置：伸缩体完全由橡胶组成的（包括异型钢梁高度不大于50mm与密封橡胶带组成单缝）称为 纯橡胶式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程。 （2）板式伸缩装置：伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的称为板式伸缩装置。它适用于伸缩量小于60mm 的公路桥梁工程。 （3）组合式伸缩装置：伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的称为组合式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于120mm的公路桥梁工程。
连接器的试验方法
试验用的测力系统，锚具连接器厂家，其不确定度不得大于2％；测量总应变用的量具，锚具连接器，其标距的不确定度不得大于标距的0.2％指示应变的不确定度不得大于标距的0.1％。试验台座承载力应大于组装件中各预应力筋计算极限拉力之和的1.5倍，千斤顶额定张拉力和测力传感器额定压力应大于组装件中各预应力筋计算极限拉力之和。试验设备及仪器每年至少标定一次。 锚具组装件试验之前必须对单根预应力筋进行力学性能试验，其试件应同组装件的预应力筋试件，从同一盘钢丝或钢绞线中抽取。单根预应力筋力学性能试验每次随机抽取6个试件。
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