1.3 配备了储气瓶组，可使压缩机在系统工作时有停机的机会。当储气瓶组充满气体时，瓶组，先由储气瓶组给汽车加气，储气瓶组的气体不够时，再起动压缩机。这样可缩短压缩机的工作时间，减小设备磨损，延长使用寿命。储气瓶组的容积适当大一些，其作用就更明显。
1.4和加注燃油相比，加气站给汽车加注压缩天然气的速度很慢。要是给加气站的压缩机配备若干储气瓶组，就可使加气速度得到提高。但是，由于靠气压差加气，气压平衡后就无法流动加气，CNG-25钢瓶瓶组，所以该储气瓶组的气体总也用不完，最低时仅能用9%左右。这无疑造成了资源的浪费。经过长期试验，终于找到了一种比较好的方法。将储气瓶组按一定的比例分成几组后，既可提高储气瓶组的气体利用率，又可使加气速度得到进一步的提高。
1.5配备适当容量的储气瓶组，其缓冲作用可使压缩机的脉动冲击气流引起的振动大大降低，管路阀门仪表之间的连接不易松动，甚至破裂，由此引起的易燃气体的泄漏现象大大减少，系统的安全可靠性得到明显提高。
1.6当压缩机排量保持不变，加气站要想保证用双枪或者四枪（两台售气机）同时加气时的加气速度，天然气站用瓶组，并保证加满时，就必须配置较大容量的储器瓶组。否则汽车气瓶的压力可能达不到20Mpa。
撬装压缩天然气瓶组集装格属于压缩天然气运载技术领域。其主要有撬式瓶组框架安装多个车载压缩天然气瓶并连接为一个进出气口。撬装式瓶组框架是用金属材料制作的防撞抗震多层卧装瓶架。每层固定排列多气瓶卡箍，每个气瓶由前后两个卡箍固定，并由抗震汇流管连着成一个进出气口，连接每个气瓶的抗震汇流支管弯有伸缩圈，总管上安装有安全阀、压力表、截止阀、泄压阀和快装接头。与已有的长管式拖挂车相比，轻便灵活，运载方便，占地面积小，造价低，运行成本低，可做子站气库直接供应加气机，出口瓶组，适用于加气子站，临时加气点或加油加气合并建站。
压缩气体集束瓶组是我公司为CNG压缩天然气储存运输设计的专业储运工具，其具有储运CNG天然气及其他高压纯净气体功能，它是由大容积天然气缠绕气瓶、集气管线、集装箱体及高压阀门等构成，具有结构牢固、外形美观、通风性好、安全性高、连接迅速及运输方便等优点。
适合各种用气单位使用，主要用途有:气体储存运输，流动加气，工业车间燃烧用气、焊割用气，小区集中供气，宾馆用气等。
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