液化天然气（LNG）供气系统主要有：LNG槽车，卸车增压系统、储罐、气化器、计量调压系统等。
2.1储罐
LNG储罐是盛装液化天然气的设备，该设备对绝热性和密封性要求很高。是外壳为Q345，内胆为0Cr18Ni9Ti，煤锅炉改液化天然气好处，中间填充珠光砂，采用真空粉末绝热或多层缠绕绝热方式的双层保温罐。固此设备气密性高，热传导率低，蒸发损失率低，使用寿命长。广泛应用于LOX，煤改液化天然气，LN2，LNG，LAr气化站，调峰站，煤改液化天然气价格，加气站以及液化工厂。根据现场情况需要一般分为立式储罐或卧式储罐。目前LNG加气站分类是按照储罐的容积大小来分类的，如三级站定义为储罐溶剂小于等于60立方米的加气站。二级站是储罐大于60立方米小于120立方米，一级站通常就是3个60立方米的储罐。气化站没有几级站之说，但大家在建站时要考虑一个问题，槽车配送的问题，如果您的储罐太小，很难配送。或者配送成本很高，如下图
2.2气化器
LNG的主要换热方式，来自于环境温度的热量交换。LNG主气化器的功能就是让低温的LNG通过低温铝管道及翅片与空气对流换热，从而达到换热的目的。主气化器的材质是LF21铝合金，耐腐蚀故能确保长期良好运行。 由于LNG是零下162度的低温液体，因此在气化过程中经常会看到结霜现象。购买LNG气化器时主要要注意每小时的用气量，如：300立方/小时，500立方/小时，1000立方/小时。
2.3调压计量系统
经过主气化器气化后的气体，压力基本保持和储罐压力相近，一般用户需求压力是一个恒定的范围内的值，需要进行压力调节和稳压。同时为了计量核算所用天然气的量，对气化后的LNG流量进行计量，实现以上的功能组合在一起的装置叫调压计量撬。由矩形撬块、调节汇管、控制阀、计量管、流量计、调节阀、调节管、过滤器、出气管、进气汇管、进气口、出气汇管、排污管和安全放气阀组成。有的装置内需要加入加臭系统。
2.4卸车增压系统
由于LNG槽车自身不带增压系统，所以卸车过程需要将车内液体LNG经气化后返回槽车内，通过气体增压，煤改液化天然气设备，来实现卸车功能，这个撬装系统叫做卸车增压系统。卸车增压系统将槽车的压力提高至工作状态的0.6MPa，使槽车内液体在压力作用下流入储罐，一般需要300m3/h型号的空温汽化器。
1.锅炉热效率的提升。燃气锅炉和燃煤锅炉相比，有一个优势，那就是燃气锅炉的热效率要高于一般的燃煤锅炉。锅炉热效率的提升，能帮助企业提高工作效率，降低工业成本。
2.锅炉污染物排放量降低。众所周知，天然气燃烧所产生的污染物比煤炭燃烧所产生的污染物要少的多。天然气燃烧主要产生水和二氧化碳，方便废气处理。而燃煤锅炉需要脱硫，净化等一系列工序才能安全排放。
3.政府给予环保补贴或奖励。 企业改造锅炉，政府帮忙补贴。已经成为现今各级政府都会做的事情了。政府补贴降低了企业改造锅炉的费用，受益的企业当然心甘情愿的改造燃气锅炉。
4.天然气管道的铺设，原料供给方便。各大城市现在都在提高天然气的供给管道铺设工作。以后天然气的供给将成为主流。比起，一车一车运送煤炭。管道运输天然气安全，整洁，环保，高效。利用热管回收锅炉烟气余热。热管作为一种高效导热元件，通过在全封闭真空管内工质的蒸发和冷凝传递热量，其导热性能是优良导热材料(铜、银)的几倍、甚至上万倍，具有“超导热体”之称。另外，热管还具有较高的等温性和热流密度可以变换等重要优点，因此它在许多领域获得了广泛应用。
元能LNG液化天然气不仅节能环保，还能节约成本，实现高投资回报和社会利益。根据用户反馈的信息，该技术能产出很好的经济效益和社会效益，节能环保效果非常显著，深受用户好评！
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