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导热油换热器应保证热油炉出口处导热油的温度不得超过使用温度,热油炉的膜温应小于允许油膜温度,膜温与导热油主流体温度应始终存在一个温度差。为防止膜温过高,避免导热油分解、聚合、结焦及老化,主要措施有:(1)开始点火升温时,因油温低,粘度...


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导热油换热器应保证热油炉出口处导热油的温度不得超过使用温度,热油炉的膜温应小于允许油膜温度,膜温与导热油主流体温度应始终存在一个温度差。为防止膜温过高,避免导热油分解、聚合、结焦及老化,主要措施有:(1)开始点火升温时,因油温低,粘度大,油膜较厚,必须严格控制升温速度,一般应在40—50℃/h以下,火焰应均匀,避免局部热负荷集中;(2)在热负荷降低或暂时停用时应打开旁路回油调节阀,调节系统流量,使热油炉管内的导热油具有足够的流量和流速;(3)任何情况下均不允许超负荷运行。(4)正常停炉时,循环泵要继续运转一段时间,打开旁路,以使导热油继续流动,停止送风、引风,待油温降至100℃以下时,导热油换热器厂家,循环油泵方可停转。(5)有机热载体炉应定期清灰。(6)定期检查、检验、维护热油炉监测仪表,使其灵敏、准确、可靠。

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1.导热油和蒸汽换热器,其的加温为何是不同的?

答:这主要是因为,它们的传热系数是不一样的,导热油换热器型号,所以就有这一结论了。

2.导热油换热器,淄博导热油换热器,其不能加水,其原因是什么?

答:导热油换热器不能加水的话,导热油换热器批发,则可能是采用的加水方式不正确,所导致的这一问题。

3.导热油换热器碳钢腐蚀,其原因是什么?

答:导热油换热器碳钢腐蚀的话,究其原因,则可能是氯含量超标了



产品描述:按国家标准图集生产的SRL型钢铝复合高温导热油散热器,由钢铝复合翅片管整体轧制而成。具有结合紧密、传热性能好、快、流动损失小;在长期的冷热工况下不易变形、耐压功效大、工作寿命长等优点。

 

一、SRL钢铝复合散热器概述

    1、SRL钢铝复合散热器是一种国家标准图集型号的散热器,由碳钢框架、钢铝复合散热排管组成;

    2、SRL钢铝复合散热器的散热排管采用框架固定,结构紧凑,气密性好,安装方便;

    3、SRL钢铝复合散热器是一种既适用于蒸汽系统又适用于热水系统中作为加热空气用的散热器,主要

         用于热风采暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热,是热风装置中的主要设备。SRL钢铝复合散

         热器在当前的工矿企业,各大型建筑物的采暖通风系统中得到广泛地应用;

    4、SRL钢铝复合散热器的热介质可以为蒸汽或热水。

         温度可在70~250℃左右;

       

 

 


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