蒸汽加热器是利用汽轮机蒸汽作为热源来加热空气的 . 其设计是以蒸汽的凝结放热过程 为设计基础 ，蒸汽加热器， 就是使用热蒸汽冷凝放热成饱和蒸汽 ， 再冷凝放热成饱水 ， 加热蒸汽对螺旋翅片 管外部横掠空气产生稳定的相变放热过程 ， 释放出全部的汽化潜热 ， 将空气加热后凝结成饱和 水排出。采用管簇组合式结构 ， 采用钢铝复合螺旋翅片管组成的管排构成换热器单片 ， 单个或数个 换热单片并联成组 ， 各组串联后组装成蒸汽加热器 ， 串 ， 并联的换热片采用积木式装配结构 ， 体 积小 ， 结构紧凑 ， 便于维修更换 。
蒸汽加热器由壳体 ， 进汽管联箱 ， 疏水管联箱 ， 管束固定板 ， 螺旋翅片管束 ， 疏水管和疏水热 膨胀弯管 ， 定位套管 ， 风道过渡段和风道法兰等部分组成 。加热蒸汽首先通过蒸汽入口管导入蒸汽联箱 ， 通过螺旋翅片管冷凝放热后变成饱和水进 入疏水联箱 ， 再通过疏水管不断的排放出去。传热元件采用双金属钢铝复合螺旋翅片 ， 基管为钢制管 ， 铝翅片采用模具整体一次轧制成 形 ， 与基管连接紧密 ， 接触热阻小 ，蒸汽加热器价格， 传热系数高。双金属钢铝复合螺旋支片管在较大温度变化范围内保持稳定的低阻值 ， 传热稳定性好 ， 并且对温度突变及震动有良好抗力。钢铝复合螺旋翅片管的内部钢管 ( 基管 ) 由外层铝管壁保护不受腐蚀 ，蒸汽加热器批发， 防腐蚀性能更好。
求间接加热的效率需要知道饱和蒸汽的压力，如过热蒸汽还应知道其温度，根据蒸汽的温度与压力查到其焓值(在百度文库可下载蒸汽的焓值表)，再根据排出冷凝水温度求出其焓值，其热效率等于蒸汽的焓值与冷凝水焓值之差除蒸汽的焓值即可，单位均取1公斤。当然，应考虑与外界的热损失量。
工业上的直接蒸汽加热器是把蒸汽直接加入到需要加热物质中，达到加热的目的。因此蒸汽中的水分与加热物质混在一起，焦作蒸汽加热器，无法分离，适用于蒸汽中的水分与被加热物混合后没关系的情况，如用蒸汽直接通入冷水中，把冷水加热成热水，它不但有传热的过程，也有传质的过程。
间接蒸汽加热通过壁壳、盘管等设备，把蒸汽的热量传递给需要加热的物质。蒸汽自身冷凝成水，因此它没有传质的过程。如用蒸汽烘干衣服，它用于不允许蒸汽与被加热物混在一起的场合。
蒸汽直接加热的热效率高于间接加热，因为直接加热的热效率几乎为100％，而间接加热有蒸汽的凝结水排出。
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