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电动汽车差速器壳用螺栓或铆钉与主传动器从动锥齿轮相连接,与另一半差速器壳用螺栓相连接。十字轴的4个轴颈上通过滑动轴承(衬套)装着4个行星齿轮。4个行星齿轮的两侧各与一个半轴齿轮相啮合。上述齿轮均装在差速器壳内。垫片用来将各银齿轮的轴向惟力传结差速器壳。十字轴装在两差速器壳贴合时所形成的4个圆孔内。电动汽车半轴齿轮内孔有花镶,与两侧半轴内端相连。
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