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液压千斤顶使用“不给力”，我们主要是指液压千斤顶在作业工作当中顶升速度下降，负载力不足，那么什么愿意会造成这种问题呢，出现这样的问题的原因是什么？以及我们主要去解决，解决的方案时什么？今天小编就这一问题与大家分享。首先对于液压千斤顶而言，我们要了解液压千斤顶的结构性能，才能对以上的问题综合系统的分析，才能得到最终的结论；我们先来看液压千斤顶的缸体，油缸的鼓胀会导致缸体两端通油以至于液压千斤顶顶升力不足，这种情况我们就要返厂跟换缸体；然后我们再看液压千斤顶内部，内部主要是活塞杆，活塞杆的磨损导致其与油缸的间隙增大以至于配合性较差，同时还会损坏密封，解决的方法有校直活塞杆，必要时需要跟换，试磨损的程度而定，还有跟换密封圈、组合垫片等活塞密封件。 再之液压千斤顶无损坏的情况下，那就可能是配套泵站的问题了，长时间使用液压泵站，品质介质可能会浑浊，我们可以对油泵内的滤网进行清理同时换新的液压油；还有是是对泵站流量的检查，简单的方法是查看泵站的流量高压流量与低压流量旋钮是否有松动，电动液压油缸，可以手动调节
大多数动密封件都经过准确设计，假如动密封件加工及格，安装准确，运用合理，液压缸均可保障长时光无走漏任务。从设计角度来讲，设计者能够采取以下办法来延伸动密封件的寿命：
①清除活塞杆和驱动轴密封件上的侧载荷；
②用防尘圈、防护罩和橡胶套掩护活塞杆，避免磨料、粉尘等杂质进入；
③设计选取适宜的过滤安装和便于清洗的油箱以避免粉尘在油液中累积；
④使活塞杆和轴的速度尽能够低。
（3）对静密封件的请求
静密封件在刚性固定外表之间避免油液外泄。合理设计密封槽尺寸及公差，液压缸使安装后的密封件到肯定挤压发生变形以便填塞配合外表的宏观凹陷，液压油缸，并把密封件内应力进步到高于被密封的压力。当零件刚度或螺栓预紧力不够大时，配合外表将在油液压力作用下分别，形成间隙或加大因为密封外表不够平而能够从开端就存在的间隙。随着配合外表的静止，静密封就成了动密封。毛糙的配合外表将磨损密封件，200吨液压油缸，变化的间隙将鲸吞密封件边沿。
（4）合理设计安装板
当阀组或底板用螺栓固定在安装面上时，为了得到满足的初始密封和避免密封件被挤出沟槽和被磨损，安装面要平直，密封面请求精加工，320吨液压油缸，外表毛糙度要到达0.8μm，立体度要到达0.01／100mm。外表不能有径向划痕，衔接螺钉的预紧力要足够大，以避免外表分别。
（5）掌握油温避免密封件蜕变
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