工程油缸磨损的原因有哪些 大家都知道工程油缸首要用于电力、修建、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种职业的设备装置起顶拆开工作，当然了工程油缸长期使用也会出现各种各样的问题，液压千斤顶，其中工程油缸的磨损原因也是很多用户都十分关心的，今天我们就请工程油缸厂家的技术人员给我们重点介绍一下吧： 1.工程油缸活塞滑动外表的伤痕搬运活塞装置之前，分离式液压千斤顶，其滑动外表上带有伤痕未加处置，原封不动地进行装置，这些伤痕将反过来使缸壁内外表划伤。因而装置前对工程油缸的这些伤痕有必要做充沛的修整。 2.工程油缸缸体内外表所镀硬铬层发作剥离。 3.活塞滑动外外表压过大形成的烧结表象因活塞杆自重效果使活塞歪斜，呈现别劲表象，或许因为横向载荷等的效果，使活塞滑动外表的压力上升，将导致烧结表象。在工程油缸设计时有必要研讨它的工作条件，关于活塞和衬套的长度以及空隙等尺度有必要加以充沛注意。
液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式．液压装置是由液压泵，液压缸（液压马达等执行机构），液压控制阀和液压辅助元件
液压泵：将机械能转换成液压能的转化装置．
液压缸（液压马达等执行机构）：将液压能转化为机械能．
控制阀：控制液压油的流量，流向，压力，液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路作用．讲的通俗一点就是控制和调节液压介质的流向，压力和流量．从而控制执行机构的运动方向，500吨液压千斤顶，输出的力或力矩．运动速度．动作顺序，以及限制和调节液压系统的工作压力，防止过载等作用（如单向阀，换向阀，溢流阀，减压阀，顺序阀，630吨液压千斤顶，节流阀．调速阀等）
辅助元件：
1、油箱：用来储油，散热．分离油中空气和杂质作用
2、油管及油管接头
3、滤油器
4、压力表
5、密封元件
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